粉塵或異類(lèi)金屬顆粒的附著物，在潮濕的空氣中，附著物與不銹鋼螺絲的冷凝水，將二者連成一個(gè)微電池，引發(fā)了電化學(xué)反應(yīng)，保護(hù)膜受到破壞，稱(chēng)之謂電化學(xué)腐蝕。

螺絲螺母旋轉(zhuǎn)過(guò)程中因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生熱量,不銹鋼的導(dǎo)熱率相對(duì)較低,當(dāng)所產(chǎn)生的壓力與熱力破壞了氧化鉻層(不銹鋼之所以不易生銹的氧化層)時(shí),使得金屬牙紋直接發(fā)生阻塞,加上不銹鋼的特性較軟,進(jìn)而發(fā)生黏著的現(xiàn)象。鎖緊力越大產(chǎn)生的熱量越大,螺絲牙山部的不銹鋼越容易產(chǎn)生黏連。

車(chē)床件

不銹鋼螺絲表面粘附有機(jī)物汁液(如瓜菜、面湯、痰等)，在有水氧 情況下，構(gòu)成有機(jī)酸，長(zhǎng)時(shí)間則有機(jī)酸對(duì)金屬表面的腐蝕。

螺絲表面檢驗(yàn)有分為兩種，一種是螺絲生產(chǎn)好后沒(méi)電鍍之前的檢驗(yàn)，另一種是螺絲電鍍好后的檢驗(yàn)，也就是說(shuō)螺絲加硬后，螺絲表面處理好后的檢驗(yàn)。

被緊固的零件厚度小于沉頭螺釘頭部的高度，這在機(jī)械設(shè)備中常見(jiàn)于鈑金零件，如機(jī)箱的合頁(yè)與門(mén)和箱體的聯(lián)結(jié)；設(shè)備的鈑金外罩與設(shè)備的聯(lián)結(jié)等等。由于零件的厚度小，被緊固的鈑金零件，螺釘過(guò)孔完全成了一個(gè)圓錐孔，在這種情況下，當(dāng)沉頭螺釘被擰緊時(shí)，螺釘頭部并不是錐面壓緊鈑金件。

車(chē)床件

螺絲生產(chǎn)好后沒(méi)電鍍之前，我們對(duì)螺絲進(jìn)行尺寸，公差等各方面的檢驗(yàn)?？从袥](méi)有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或客戶(hù)要求。螺絲表面處理后，我們所電鍍好的螺絲進(jìn)行檢驗(yàn)，主要檢驗(yàn)電鍍的顏色和有沒(méi)有壞螺絲等。