在低溫管道法蘭裝配時(shí)，如果用不銹鋼螺栓和螺母加以緊固，一段時(shí)間后非常容易發(fā)生咬死的現(xiàn)象。這是因?yàn)閿Q好之后，螺紋和螺絲整體結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)微微變形，

為了防止自發(fā)松動(dòng),需要消除連接部件之間的滑動(dòng),或者至少降低到臨界水平以下。這可以通過(guò)增加軸向張力,增加夾緊部件之間的摩擦或減小循環(huán)載荷來(lái)實(shí)現(xiàn) ，例如,沖擊,振動(dòng)或循環(huán)熱負(fù)荷。運(yùn)用特殊的材料的反彈性,比如說(shuō)工程樹脂材料,它具有較好的反彈性。把它附在不銹鋼螺絲牙紋上。

車床件

導(dǎo)致咬合得更緊或者時(shí)間長(zhǎng)了之后，螺絲和螺孔會(huì)產(chǎn)生“融合”的現(xiàn)象。再把螺絲和螺母拆下來(lái)，會(huì)需要更多的力來(lái)克服螺紋連接的摩擦力和克服因材料形變以及破壞分子間聚合產(chǎn)生的能量。

不銹鋼螺絲的材料不僅含有鐵和鉻，還含有碳。但是碳的含量很低。在不銹鋼絲的生產(chǎn)中，碳的含量受到嚴(yán)格控制。因?yàn)樘伎梢院豌t結(jié)合形成碳化物。

不銹鋼螺絲所采用的原材料質(zhì)量問題，不銹鋼螺絲線材質(zhì)量不好。有很多雜質(zhì)不純，導(dǎo)致不銹鋼螺絲硬度不夠,客戶在使用不銹鋼螺絲時(shí)，用力過(guò)大。一般你做下扭力測(cè)試看最小破斷力為多少，再調(diào)節(jié)扭力即可。生產(chǎn)不銹鋼螺絲工藝問題。比如說(shuō)偏頭偏心的不銹鋼螺絲，還有生產(chǎn)制造時(shí)下沖作業(yè)時(shí)Q值太深和R位設(shè)計(jì)過(guò)小。

車床件

它會(huì)降低鉻在不銹鋼中的耐腐蝕性。因此，為了保證防腐效果，當(dāng)碳含量增加時(shí)，鉻含量應(yīng)相應(yīng)增加。所有不銹鋼螺釘除鐵和鉻外還含有碳。

不銹鋼螺絲外表防蝕處置是指運(yùn)用各種辦法在金屬外表施加維護(hù)層，

錐端或凹端緊定螺釘?shù)亩祟^直接頂緊零件，一般用于安裝后不常拆卸處;平端緊定螺釘?shù)亩祟^平滑，頂緊后不損傷零件表面，用于需經(jīng)常調(diào)節(jié)位置的聯(lián)接處，只能傳遞較小的荷載;圓柱端緊定螺部用在需經(jīng)常調(diào)節(jié)固定位置，它能承受較大的荷載作用，但防松性能差，固定時(shí)需采取防松措施。

車床件

其作用是將金屬與腐蝕性的環(huán)境隔離，以抑止腐蝕過(guò)程的產(chǎn)生，或減少腐蝕性介質(zhì)與金屬外表接觸，而到達(dá)避免或減輕腐蝕的目的。